Todos os dias, milhares de pessoas saem de casa com o mesmo objetivo: chegar ao destino. No caminho, porém, algo parece mudar em muitos de nós. Basta assumir o volante de um carro ou o guidão de uma motocicleta para que comportamentos antes pautados pelo respeito e pela convivência deem lugar à impaciência, à intolerância e, em casos extremos, à violência.

É um fenômeno que intriga. A mesma pessoa que, fora do trânsito, demonstra solidariedade, educação e empatia, muitas vezes se transforma quando passa a conduzir um veículo. O sorriso desaparece. O outro deixa de ser visto como um cidadão e passa a ser tratado como obstáculo. O pedestre vira um incômodo. O ciclista, um estorvo. O motorista ao lado, um adversário. E qualquer situação banal pode desencadear insultos, ameaças, agressões físicas e, infelizmente, até homicídios.

A psicologia estuda há décadas as mudanças de comportamento provocadas por determinadas circunstâncias sociais. O veículo pode transmitir uma falsa sensação de poder, anonimato e superioridade, reduzindo a percepção das consequências dos próprios atos. Mas nenhuma explicação científica pode servir de justificativa para atitudes que colocam vidas em risco.

O trânsito é, antes de tudo, um espaço de convivência. Nele circulam trabalhadores, estudantes, idosos, crianças, pessoas com deficiência, motociclistas, ciclistas e pedestres. Todos têm direitos. Todos têm deveres. E todos compartilham a responsabilidade pela preservação da vida.

Ainda assim, convivemos diariamente com escolhas difíceis de compreender.

Por que um pedestre prefere atravessar alguns metros distante da faixa de segurança, apostando que conseguirá chegar ao outro lado antes da aproximação dos veículos?

Por que tantos motoristas enxergam o sinal amarelo como um convite para acelerar, quando seu verdadeiro significado é exatamente o oposto: reduzir e preparar a parada?

Por que alguns motociclistas transformam um redutor de velocidade em uma oportunidade para exibir habilidade, esquecendo que aquele equipamento existe para proteger vidas?

Por que tantas pessoas insistem em usar o celular enquanto dirigem, dirigir após consumir bebida alcoólica ou ignorar limites de velocidade, como se acidentes acontecessem apenas com os outros?

São perguntas que se repetem todos os dias e que raramente encontram respostas simples.

Talvez porque o problema não esteja apenas na engenharia das vias, na qualidade da sinalização ou na fiscalização. O maior desafio pode estar na cultura construída ao longo dos anos, na falsa ideia de que cumprir as regras é opcional quando ninguém está olhando.

Nesse contexto, também cabe uma reflexão sobre o papel do poder público. A fiscalização é indispensável. Sem ela, o desrespeito tende a crescer. Mas será suficiente concentrar esforços apenas na punição? Multas salvam vidas quando desestimulam infrações, mas uma sociedade verdadeiramente segura depende de educação permanente.

Educação para o trânsito não pode ser lembrada apenas durante campanhas como o Maio Amarelo. Ela precisa estar presente nas escolas, nas famílias, nos meios de comunicação e nas políticas públicas durante todo o ano. É preciso ensinar, desde cedo, que respeitar uma faixa de pedestres, reduzir a velocidade, usar equipamentos de segurança e obedecer à sinalização não são favores nem demonstrações de fraqueza. São atitudes de cidadania.

Também é necessário abandonar a lógica da disputa. O trânsito não é uma corrida. Não há vencedores quando alguém chega alguns segundos antes ao destino. Em compensação, há derrotas irreparáveis quando uma escolha impulsiva provoca uma morte.

Quantas vidas poderiam ser preservadas com gestos simples? Reduzir a velocidade. Esperar alguns segundos no semáforo. Dar preferência ao pedestre. Respeitar o limite da via. Não ultrapassar em local proibido. Não transformar pressa em imprudência.

São atitudes aparentemente pequenas, mas capazes de evitar tragédias que destroem famílias para sempre.

Existem muitos "porquês" quando o assunto é violência no trânsito. Por que tanta agressividade? Por que tanta impaciência? Por que tanto desrespeito? Talvez nunca exista uma única resposta capaz de explicar todos esses comportamentos.

Mas há uma resposta que pode enfrentar grande parte dessas perguntas: a mudança de atitude.

O trânsito será mais seguro quando cada pessoa entender que dirigir não muda quem ela é. Ao contrário, revela quem ela escolhe ser diante da vida do outro. Afinal, antes de sermos motoristas, motociclistas, ciclistas ou pedestres, somos seres humanos. E nenhuma viagem vale mais do que uma vida.

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Júnior Patente

Júnior Patente, profissional de comunicação desde 1984 em Rádio, Jornal, TV, Assessoria de Comunicação e Internet, professor de Geografia. Pai atípico, tem como meta hoje trabalhar pela inclusão.
Instagram: @junior_patente
Site: www.portalincluir.com.br

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